Aizdedzes sveces

Aizdedzes svece rada elektrisko dzirksteli starp elektrodiem, kas aizdedzina saspiesto
degvielas un gaisa maisījumu sadegšanas kamerā.
No dzirksteles stipruma un savlaicīguma tieši atkarīga dzinēja iedarbināšana, vienmērīga
darbība un jauda.

Tipiski simptomi:

• dzinējs grūti iedarbināms vai neiedarbojas vispār,
• dzinējs raustās, „aizrijas” vai nestrādā vienmērīgi,
• jūtams jaudas zudums slodzes laikā,
• paaugstinās degvielas patēriņš,
• dzinējs apstājas tukšgaitā.

Aizdedzes svece ir regulāri maināma apkopes detaļa. Ieteicamais nomaiņas biežums:

• reizi sezonā vai apmēram ik pēc 50–100 darba stundām,
• vienmēr, ja parādās grūta iedarbināšana vai dzinēja raustīšanās,
• precīzu intervālu skatiet dzinēja ražotāja lietošanas instrukcijā.

Vienmēr sekojiet konkrētā dzinēja ražotāja norādījumiem.

Pareizās sveces izvēlei nepieciešams zināt:

• dzinēja modeli un ražotāju (norādīts uz dzinēja birkas),
• sveces vītnes diametru un garumu,
• sveces siltuma diapazonu (heat range),
• elektrodu spraugas attālumu un atslēgas izmēru.

Vienkāršākais veids ir nolasīt esošās sveces marķējumu vai pārbaudīt to pēc dzinēja modeļa.

Vieglu nosēdumu gadījumā elektrodus var uzmanīgi notīrīt un atjaunot pareizu spraugas attālumu.

Tomēr, ja elektrodi ir noapaļojušies, izkususi izolācija vai redzami nodiluma pazīmes,
ieteicams sveci nomainīt — jauna svece nodrošina stabilāku dzirksteli un vieglāku iedarbināšanu.

Daudzas sveces tiek piegādātas ar rūpnieciski iestatītu spraugu, taču to vienmēr ieteicams pārbaudīt.

Nepareiza elektrodu sprauga var radīt vāju dzirksteli, grūtu iedarbināšanu un dzinēja raustīšanos —
pareizo attālumu skatiet dzinēja ražotāja norādēs un pielāgojiet ar sveces spraugas mērītāju.